Golf Cart Lithium Battery: 36V vs 48V vs 72V – Liklikan dagiti Silo

Uppat a tawenen nga agtartrabahoak iti panaggatang iti bateria idiay Polinovel. Kaaduan kadagiti ammok maipapan iti panagpili iti boltahe ket naggapu iti panangdalus kadagiti biddut ti dadduma a tattao. Saan a teoria, saan nga spec sheets. Aktual a napaay a deployment a nagdisso iti lamisaanko gapu ta kasapulan nga adda mangpanunot no ania ti nagbiddut ken no adda maisalakanmi.

 

Isu a no damagen kaniak dagiti fleet manager no ania a boltahe ti piliek, diak ikkan ida iti natimbeng a panangidilig iti amin a tallo a pagpilian. Ibagak kadakuada a mapan iti 48V malaksid no adda espesipiko a rason a dida. Saan a sales pitch dayta. Dayta ti ibagak ken ni kabsatko-in-law no umawag a nagsaludsod iti isu met laeng a saludsod.

Ti Kalamidad ti Koneksyon ti 12V Series

Sakbay a sumrek iti panagpili iti boltahe, kasapulak a tamingen ti maysa a banag nga agtultuloy nga agparang kadagiti RFQ. Makita dagiti gumatang ti uppat a 12V 100Ah lithium battery iti Amazon iti $2,400 a dagup ken ipagarupda a nakasarakda iti deal iti 48V system. Wire dagitoy nga agsasaruno, naaramiden, saan kadi?

Kamali. Tunggal maysa kadagita a 12V a bateria ket addaan iti bukodna a BMS. Uppat a bateria kaipapananna ti uppat a nagsisina a sistema ti panangtarawidwid a saan nga agsasarita iti tunggal maysa. No naan-anay a makarga ti umuna a bateria, agputed ti BMS-na. Agsardeng ti current nga agayus iti intero a kuerdas. Agtugaw sadiay ti dadduma pay a tallo a bateria a paset a nakargada.

Aramidem daytoy iti sumagmamano a bulan ket addaanka iti uppat a bateria nga addaan iti nakaro a nagduduma a boltahe ti selula. Dagiti tangke ti kapasidad. Range drops to maybe 60% ti nangrugianna. Kalpasanna ti maysa kadagiti yunit ti BMS ket mangikeddeng ti maysa a selula ket nababa unay ken mangiserra ti amin iti tengnga ti-fairway.

Nabuyak ti maysa a resort idiay Arizona a lumasat iti eksakto a kastoy. Uppat a pulo a kariton, $2,400 ti tunggal maysa kadagiti bateria, agraman ti panagtrabaho iti pannakaipasdek. Idi bulan walo suktandan ti sibubukel nga armada kadagiti umno a single-pack 48V units. Ti "naurnong" ket aggatad kadakuada iti sadinoman iti agarup a $45,000 no pagtitiponem ti nasayang a hardware, doble a pannakaipasdek, ken downtime.

Maysa nga agus-usar iti forum iti Cartaholics ti nangikabil iti nasaysayaat ngem iti kabaelak:

Apay a 48V ken Saan a Dagiti Dadduma

Nagnaed ti industria ti golf cart iti 48V kas pagalagadan gapu kadagiti rason nga awan pakainaiganna iti panaglako. Club Car, E-Z-GO, Yamaha, immakar amin dagitoy iti 48V gapu ta adda kaipapanan ti inhenieria.

Iti 48V ket agpatarayka iti nababbaba a koriente para iti isu met laeng a power output no idilig iti 36V. Ti nababbaba a koriente kaipapananna a basbassit ti pudot kadagiti kable ken konektormo, basbassit ti stress kadagiti contactor, napapaut ti panagbiag dagiti motor brush. Ti 1,500 watt load ket mangguyod iti agarup 31 amps iti 48V kontra iti 42 amps iti 36V. Dayta a nagdumaan ti kumaro iti las-ud ti rinibu nga oras ti panagpataray.

Ngem nalabit napatpateg pay para kadagiti gumatang iti armada: adda dagiti paset ti 48V iti sadinoman. Controller matay iti maysa a Martes, mabalinmo ti maaddaan iti kasukat inton Huebes manipud iti tallo a nagduduma a supplier. Padasem dayta babaen ti sistema ti 72V ket kitkitaem dagiti espesial a distributor nga addaan kadagiti lawas-atiddog ​​a lead times. Nakitak dagiti operasion nga abangan dagiti gas cart iti $150/aldaw nga agur-uray kadagiti 72V components a sumangpet.

Ti 16S LiFePO4 a konfigurasion (dayta ket 16 a selula iti serye, nominal a 51.2V) ket mangted kenka iti nasam-it a lugar ti bileg, kaadda, ken kinatalged. Awan ti ganggannaet maipapan iti panangmantener iti dayta. Ammo la ketdi dagiti teknisianmo ti plataporma.

No Aktual nga Adda Sense ti 36V

Saan ko nga ibaga nga awan serserbi ti 36V. Para iti umno nga aplikasion isu ti umno a pili ken basbassit ti magastos.

Flat properties iti baba ti mabalin a 150 nga ektaria. Carts nga agtartaray iti 4 nga oras iti inaldaw max. Maysa wenno dua a pasahero, awan ti nadagsen a karga. Community shuttles nga awan ti agdardaras. Private estate nga iruar ti makinkukua iti ngudo ti lawas.

Kadagita a kasasaad, ti 36V 100Ah a sistema (agarup 3.6 kWh) ket mangipaay iti 30 agingga iti 40 a milia a sakup iti patad a daga. Ad-adu ngem umdas. Ket makaurnongka iti $500 agingga iti $800 iti kada kariton kontra kadagiti katupag a 48V setups.

Ti problema ket no dagiti gumatang ket spec 36V para kadagiti aplikasion nga aktual a kasapulan ti 48V. Ikabil ti uppat a pasahero ken golf bag iti 36V cart, itudo dayta iti 12% a grado, ken buyaen no ania ti mapasamak. Kalikaguman ti motor controller dagiti current spike a makadungpar iti 200 amps. No ti BMS-mo ket na-rate para iti 150A nga agtultuloy, daytoy ket agserra tapno masalaknibanna ti bagina (a mang-stranding kadagiti pasahero iti tengnga ti-hill) wenno daytoy ket palubosanna ti sobra nga agos ken agluto ti bagina nga in-inut kadagiti sumaganad a bulan.

Adda tawagko idi napan a tawen manipud iti maysa a property manager iti maysa a naturod a komunidad idiay North Carolina. Gimmatangda iti 36V gapu ta imbaga kadakuada ti maysa a vendor a "nasayaat ti panagtrabahona para iti residential use." Innem a bulan iti, kagudua ti armadada ti addaan iti pannakapaay ti BMS. Okay ti panagtaray dagiti kariton kadagiti patad a paset ngem tunggal adda mangpadas a mangala iti shortcut nga agpangato iti makinlikud a turod, adda maburak.

Awan ti fix para iti dayta malaksid iti panangsukat kadagiti packs iti 48V. Nga inaramidda, iti dakkel a gastos ken pannakaibabain.

Ti 72V a Saludsod

Dagiti fleet managers no dadduma agsaludsodda maipapan iti 72V a kasla dayta ti premium option a mangpaneknek a seriosoda. Ad-adu a boltahe, ad-adu a bileg, masapul a nasaysayaat.

Para iti kaaduan nga aplikasion ti golf cart, ti 72V ket overkill a mangpataud kadagiti parikut.

Wen, ad-adu ti kapartak ti magun-odmo. Wen, awan ti panagregget ti panagsaknap iti turod. Ngem agbayadka met iti 40 agingga iti 60 a porsiento nga ad-adu para iti kompleto a sistema apaman a factor-em dagiti maitunos a controller, charger, ken DC-DC converter para kadagiti 12V accessories-mo. Dakkel ti panagkipet ti parts sourcing. Ket depende iti hurisdiksionmo, dagiti sistema ti 72V ket mabalin a kasapulan dagiti kanayonan a safety protocol ken panagsanay ti operator a saan a trigger ti 48V.

Ti 72V ket addaan iti kaipapanan para kadagiti espesipiko nga aplikasion. Dakkel a sanikua a nasurok a 500 nga ektaria a sadiay kasapulan a napartak a masakupan dagiti empleado ti daga. Dagiti utility vehicles a mangguyguyod kadagiti 800+ a libra nga alikamen iti ballasiw ti naturod a daga para iti naan-anay a panagsisinnublat. Naipangato a performance cart a sadiay ti makinkukua ket espesipiko a kayatna ti maximum acceleration.

No dagiti karitonmo ket kaaduanna nga i-shuttle dagiti golfer iti ballasiw dagiti medio patad a fairway iti normal a kapartak, ti ​​48V ket nalab-awannan dagiti kasapulam. Ti mapan iti 72V ket gumatang kenka iti kabaelan nga agtugaw a saan a maus-usar bayat a mangpaadu iti kinarikut ti pannakamantenermo ken dagiti gastos kadagiti paset.

Saan ko nga ibaga nga dakes ti 72V. Ibagak kenka a pasingkedam nga aktual a kasapulan ti operasionmo sakbay nga awatem ti premium.

Kapasidad: Ti Variable nga Awan ti Umdas a Pampanunoten

Boltahe ti makagun-od amin nga atension. Masansan a matrato ti panagpili iti kapasidad kas maysa a afterthought: agpili laeng iti maysa a banag iti tengnga ti range ket agtultuloyka.

Biddut dayta, ta direkta nga apektaran ti kapasidad no kasano kabayag ti panagpaut dagiti paketem.

Dagiti selula ti LiFePO4 ket na-rate para iti biag ti siklo iti espesipiko a kauneg ti panagiparuar. Ti pakete a na-rate para iti 3,000 a siklo iti 80% DoD ket mangited iti 5,000+ a siklo no regular laeng nga agdiskarga iti 50%. Simple laeng ti matematika: ti narabaw a panagbisikleta kaipapananna ti napapaut a panagbiag.

Isu nga ania ti kayat a sawen daytoy para iti fleet spec? No dagiti karitonmo ket agtaray iti 35 a milia iti inaldaw iti promedio:

Saklawen ti 48V 60Ah pack (2.88 kWh) dayta a distansia ngem agtaray iti 85 agingga iti 90 a porsiento a kauneg ti panagruar iti tunggal maysa nga aldaw. Napartak ti panagpuormo iti biag ti siklo.

Ti 48V 105Ah pack (5.04 kWh) ket mangasikaso iti isu met laeng nga inaldaw a panagtaray iti 55 agingga iti 60 a porsiento a DoD. Mabalin a dobleem dagiti tawenmo sakbay nga agbalin a parikut ti panagkupas ti kapasidad.

Ad-adu ti gatad ti 105Ah pack nga upfront. Ngem no agpaut dayta iti 8 a tawen imbes a 5, bumaba ti gastosmo iti kada tawen. Daytoy ket kangrunaan a matematika ti armada a laksiden dagiti grupo ti panaggatang no dadduma gapu ta natingitingda iti presio ti panaggatang, saan a ti gastos iti siklo ti biag.

Adda counterweight nupay kasta. Dakdakkel a kapasidad kaipapananna ti nadagdagsen a pack. Ti 48V 150Ah a sistema ket agdagsen iti agarup 60 a libra nga ad-adu ngem ti 60Ah a bersion. Iti naturod a daga, dayta nga ekstra a dagsen paaduenna ti panagusar iti enerhia iti kada milia, a paset a mangan iti bentaha ti kapasidadmo.

Para kadagiti patad a sanikua: agresibo nga i-upsize ti kapasidad, magun-odmo ti naan-anay a pagimbagan.

Para kadagiti naturod a sanikua: sapulen ti balanse a sadiay dagiti nainayon a ganansia ti kapasidad ket dakdakkel ngem dagiti pannakapukaw ti episiensiana manipud iti dusa ti timbang. Gagangay nga sadinoman iti 100 agingga iti 120Ah a sakup para kadagiti 48V a sistema.

Ti Problema ti Charger

I'll keep this short ta diretso, ngem kanayon a mangtibkol kadagiti tattao.

Dagiti lead-acid charger ket saan a natalged a makarga kadagiti lithium a bateria. Uray no ti boltahe ket "agtunos."

Naiduma unay dagiti profile ti panagsingir. Dagiti lead-asido a kargador ket mangiduron kadagiti boltahe ti panagleppas iti ngato ti 60V para kadagiti sistema ti 48V, a mangpaganetget kadagiti selula ti lithium ken mangpapartak ti panagdadael. Ti umno a panagkarga ti LiFePO4 para iti 48V pack ket agpatingga iti nagbaetan ti 55.2V ken 56.8V. Ti regular a panangiduron iti napalabas a 58.4V ket mangpaababa iti biag ti pack-mo a madlaw iti uneg ti maysa wenno dua a tawen.

Tunggal badyet ti panagbalbaliw ti lithium ket kasapulan a mangiraman kadagiti dedikado a lithium charger. Daytoy ket saan a-negotiable. No ibaga kenka dagiti aglaklako a ti lithium pack-da ket "agtrabaho iti agdama a charger-mo," kiddawem kadakuada nga ikabilda dayta iti surat nga addaan iti warranty a mangsaklaw iti pannakadadael manipud kadagiti di umiso a charging profile. Buyaenyo no kasano kapartak ti panag-backpedal-da.

Dagiti adjustable voltage charger ti mangted kenka iti flexibility nga ag-dial iti eksakto a cutoff. Charge to 55.2V para iti maximum longevity no saan mo nga kasapulan ti full range iti inaldaw. Bump to 56.8V no kasapulam ti ekstra a sumagmamano a porsiento ti kapasidad.

Dagiti Espesipikasion ti BMS nga Aktual a Napateg

No sukimatenda dagiti suplayer ti bateria, kitaen ti kaaduan a gumatang ti kapasidad, boltahe, ken presio. Dagiti espesipikasion ti BMS ket ma-gloss over kadagiti datasheet, ngem dagitoy ket mangikeddeng no dagiti karitonmo ket agtrabaho a mapagtalkan iti sidong ti karga.

Agtultuloy ti discharge current: Daytoy ti ipalubos ti BMS a sustained. Dagiti gagangay a di nabaliwan a kariton kasapulanda ti 150A a kabassitan. Dagiti naipangato a kariton nga addaan kadagiti dadakkel a goma, wenno dagiti utility vehicle, kasapulanda ti 200A wenno nasursurok pay. No ti BMS-mo ket nababbaba ti ratingna ngem iti kalikaguman ti aplikasionmo, agputed dayta iti sidong ti karga. Gagangay nga iti kadaksan a kanito.

Peak nga agos ti discharge: Ababa-kapaut a spike bayat ti panagpapardas ken panagrugi ti turod. Dagiti gagangay a kariton ti mangguyod kadagiti 250A+ a pantok. Mabalin nga ag-spike dagiti nabaliwan a lugan agingga iti 400A wenno nangatngato. Kasapulan ti BMS ti headroom iti ngato ti aktual a peak demand-mo, wenno i-trip-na ti protective shutdown.

Proteksion ti nababa a temperatura: Permanente a madadael dagiti selula ti LiFePO4 no kargaam ida iti baba ti freezing. Maporma ti lithium plating iti anode ken saan a pumanaw. Ti de kalidad a BMS iramanna ti temperature sensing a manglapped iti panagkarga iti baba ti 32℃F. Dagiti budget pack no dadduma laksidenda daytoy. No agtartrabahoka kadagiti nalamiis a klima, paneknekam nga adda daytoy a proteksion sakbay a dadaelen ti kalam-ekna ti panagpuonanmo.

Pamay-an ti panagtimbeng ti selula: Ti pasibo a panagtimbeng ket mangpadara iti sobra a karga manipud kadagiti nangato a selula kas pudot. Agtrabaho ngem masayang ti enerhia ken balanse laeng bayat ti panagkarga. Ti aktibo a panagtimbeng ket mangyakar ti singir iti nagbaetan dagiti selula, agtrabaho bayat ti panagruar met, ken mangtaginayon ti naing-inget a panagtimbeng iti las-ud ti panagbiag ti pakete. Para kadagiti aplikasion ti armada nga addaan iti nangato a panagusar, ti aktibo a panagtimbeng ket mangpalawa ti mausar a biag ti pakete a madlaw.

Alaem ti aktual a BMS specification sheet manipud iti supplier-mo, saan laeng a ti battery spec sheet. No dida maipaay wenno dida ipaay dayta, adda ibaga dayta kenka maipapan iti ilemlemmengda.

Dagiti Pudno a Bilang iti Lithium vs Lead-Dagiti Gastos ti Asido

Ti upfront cost difference iti nagbaetan ti lithium ken lead-acid ket pudno. Ti 48V lead-acid setup ket agtaray iti $800 agingga iti $1,500. Ti katupag ti lithium ket aggatad iti $2,000 agingga iti $3,500. Dagiti grupo ti panaggatang a naipamaysa iti presio ti panaggatang ket makitada ti delta ken makadanon iti lead-asido.

Ngem ti presio ti panaggatang ket saan nga aktual a bayadam iti las-ud ti siklo ti biag ti alikamen.

Dagiti bateria ti lead-acid kadagiti komersial nga aplikasion ti golf cart ket agpaut iti 3 agingga iti 5 a tawen depende no kasano karigat ti pannakabisikleta. Dadduma nga armada ti agsukat iti 3 a tawen gapu ta di maakseptar a bumaba ti panagaramid. Kaipapanan dayta ti 2 agingga iti 3 a panaggatang iti bateria iti las-ud ti 10 a tawen a panagtagikua.

Dagiti pakete ti lithium nga addaan iti umno a panangtarawidwid iti DoD ket gagangay a lumabes iti 10 a tawen. Maysa a gatangen.

Kasapulan ti lead-acid ti linawas a pannakamantener. Panagsibug, panagdalus iti terminal, singir ti equalization. Figure 15 agingga iti 20 a minuto iti tunggal kariton iti kada lawas no umiso ti ar-aramidem. Nasurok a 50 a lawas dayta ket 12 agingga iti 17 nga oras iti tunggal kariton iti kada tawen iti panagpasngay. Iti $15/oras a naan-anay a karga, mangbusboska iti $180 agingga iti $250 iti tinawen iti kada kariton iti panangmantener laeng iti bateria.

Awan kadagita ti kasapulan ti lithium. Zero ti trabahador a mangmantener.

Inayon ti nagdumaan ti kinaepisiente ti enerhia. Dagiti pakete ti lithium ket addaan iti nababbaba nga akin-uneg a resistensia ken dida sayangen ti bileg iti kinaawan episiensiana iti panagkarga a kas ti ar-aramiden ti lead-asido. Depende iti gatad ti koriente ken pannakausarmo, makasalbar ti lithium iti $30 agingga iti $60 iti kada kariton iti tinawen iti gastos iti koriente.

Pagtitiponen dayta para iti 10 a tawen a panangkita:

Lead-asido iti tunggal kariton:

• Umuna a pakete: $1,200
• Panangsukat iti tawen 4: $1,200
• Panangsukat iti tawen 7: $1,200
• Trabaho iti panangmantener (10 a tawen): $2,000
• Panangsukat iti charger: $300
• Dagup: agarup $5,900

Lithium iti kada kariton:

• Umuna a pakete: $2,800
• Lithium nga charger: $ 400
• Panagmantener: $0
• Panag-ekonomia ti enerhia: -$400
• Dagup: agarup $2,800

Ti pagpilian a lithium ket aggatad iti nakurang a kagudua iti las-ud ti panawen ti panagtagikua. Ket dayta ket awan ti factoring kadagiti benepisio ti operasion: awan dagiti mid-round failures manipud iti naibus a lead-acid, awan dagiti panagbalbaliw ti maintenance iti Sabado, awan dagiti eskediul ti panagsibug a masurot.

Indokumento ti Beach Bums Golf Car Rentals idiay Florida ti kapadasanda a nangbalbaliw iti 65 a kariton ti panagabang iti lithium idi 2021. Susukatda dagiti lead-acid pack iti tunggal 1 agingga iti 2 a tawen gapu ta ti panagusar iti panagabang ket agsiklo a naimbag kadagiti bateria. Interamente a naikkat ti rutinada a panagmantener iti Sabado, a nangbusbos iti naan-anay nga aldaw ti staff iti kada lawas. Napan iti zero dagiti reklamo dagiti kostumer maipapan kadagiti kariton a matmatay iti tengnga ti-rental. Ti negosio ket aktual a nanglukat ti baro a kita babaen ti panangitukon kadagiti amin a-aldaw nga abang a mangiturong-acid range ket saan a makasuporta (golfcaradvisor.com).

ROI ti Panagbalbaliw ti Armada

Para iti 20-cart fleet a mangtingiting ti panagbalbaliw ti lithium manipud iti lead-acid, ditoy no kasano a ti matematika ket kadawyan nga agtrabaho:

Maysa-panawen a panagpuonan:
Dagiti pakete ti lithium (20 × $ 2,800): $ 56,000
Dagiti lithium a charger (10 a yunit × $400): $4,000
Panagtrabaho iti pannakaipasdek (20 × $200): $4,000
Basbassit: salvage value ti lead-asido nga alikamen: -$3,000
Neto a panagpuonan: agarup $61,000

Tinawen a panagurnong iti panagpataray:
Naikkat ti panagtrabaho iti panangmantener: $4,000
Naliklikan dagiti reserba a kasukat (naggasto koma iti ~$8,000/tawen kadagiti rolling replacements): $8,000
Pannakakissay ti gastos iti enerhia: $800
Dagup a tinawen a naurnong: agarup $12,800

Payback: iti sidong ti 5 a tawen

Kalpasan ti payback, ti ​​armada ket makatiliw kadagita a panagurnong iti di nakedngan agingga a dagiti pakete ti lithium ket kasapulan ti pannakasukat inton agangay, a saan a mapasamak iti uneg ti 10 a tawen no ti DoD ket nainkalintegan a matarawidwid.

Agbalbaliw daytoy a kalkulasion maibatay iti gastosmo iti panagtrabaho, gatad ti koriente, ken no kasano kapigsa ti panagbisikletam iti armada. Dagiti nangato-utilisasion a komersial nga operasion ket makitada ti naparpartak a panagbayad. Napapaut ti panagusar dagiti pribado nga armada ti nababa-utilisasion. Ngem para iti kaaduan a komersial nga aplikasion, ti lithium conversion pencils out iti pinansial uray sakbay a bilangem dagiti panagrang-ay ti operasion.

Ania ti Beripikar Sakbay nga Agpirma

Umdasen ti pannakapuorko tapno adda checklist-ko. Saan a komplikado, no di ket saklawenna dagiti banag nga aktual a mangpataud kadagiti parikut.

Umuna: pasingkedan a ti pakete ket pudno a maymaysa a naikaykaysa a yunit nga addaan iti nagkaykaysa a BMS, saan nga adu a babbabassit a bateria a naibalkot a sangsangkamaysa. Direkta nga agsaludsod. No saan a nalawag ti sungbat, umadayoka.

Maikadua: mangala kadagiti espesipikasion ti BMS babaen ti surat. Agtultuloy ken peak discharge ratings. Dagiti pagrukodan ti proteksion ti temperatura. Kita ti panagtimbeng ti selula. No saan a maipaay ti supplier daytoy a dokumentasion, masuspetsa ti panangkontrolda iti kalidad.

Maikatlo: paneknekan dagiti sertipikasion. UL 2271 para kadagiti nalag-an a de koriente a lugan. UN 38.3 para iti kinatalged ti transportasion. Dumawat kadagiti aktual a sertipiko, saan laeng a dagiti claim. Ti UL ket mangmantener ti publiko a database a mabalinmo a paneknekan.

Maikapat: maawatan dagiti kondision ti warranty. Kasano a marukod ti pannakadadael ti kapasidad? Ania ti mangbukel ti warranty-voiding installation? Mangala kadagiti espesipiko a sungbat sakbay a matakuatam dagiti pannakailaksid kalpasan ti pannakapaay.

Maikalima: para kadagiti order a nasurok a 10 a yunit, iduron ti pilot program. Dua wenno tallo a kariton a mangtaray kadagiti aktual a rutam iti 60 agingga iti 90 nga aldaw sakbay ti naan-anay a panagkumit. Asinoman a suplayer nga agtalek iti produktoda ti mangpadagus iti daytoy. Dagidiay mangipilit iti bulk commitment upfront mabalin nga addaanda kadagiti rason a mangliklik iti panangidilig.

Napateg ti desision ti boltahe. Napateg ti desision ti kapasidad. Ngem awan ti pategna no gumatangka iti supplier a di maka-back up kadagiti espesipikasionda. Dakkel ti quality variance iti daytoy nga industria. Ti homework nga aramidem sakbay a gumatang ti mangikeddeng no agballigi wenno agbalin a nangina a leksion ti panagbalbaliwmo.

Agtartrabahoak iti Polinovel, isu nga alaem ti panangmatmatko iti maitutop a konteksto. Ngem kaykayatko a maabak iti paglakuan babaen ti diretso a pannakilangenko kenka ngem ti mangabak iti maysa nga agbalin a panagsusupiat iti warranty innem a bulan kalpasanna. Agaplikar dagiti teknikal a punto ditoy aniaman ti bateria ti pagnguduam a gatangen.

Mainaig a produkto

 

36V 105Ah Golf Cart nga Bateria nga Lithium

48V 150Ah Kariton ti Golf Lithium nga Bateria

72V 105Ah Kariton ti Golf Lithium nga Bateria